Ratų žinios: pagrindinis skirtumas tarp šepečių ir chromuotų ratų!

1. Skirtingi procesai:

Šepeltas ratas yra padangų dalis, priverčiama praeiti pro formą, veikiant išorinei jėgai per metalo apdorojimą, o metalo skersinis skersinis plotas yra suspaustas, o reikiamas vidinis profilis palaiko padangą statinės formoje, o centras yra pritvirtintas ant ašies.

Chromo ratas yra naudoti elektrolizės principą, kad ant rato būtų galima užpildyti ploną kitų metalų ar lydinių sluoksnį. Tai yra elektrolizės naudojimo procesas, norint pritvirtinti metalinės plėvelės sluoksnį prie metalo ar kitų medžiagų paviršiaus, kad būtų išvengta metalo oksidacijos (pvz., Rūdžių). Pagerinkite atsparumą dilimui, elektrinį laidumą, atspindį, atsparumą korozijai (vario sulfatas ir kt.) Ir padidinkite estetiką.

2. Skirtinga dinamika:

Chromo rato paviršius turi veidrodį - panašų efektą, kuris gali būti naudojamas kaip veidrodis žmonėms apšviesti; Šepečio ratas turi tekstūrą, o šepečio ratas turi tekstūrą, kuri atrodo kaip jo pėdsakas. Todėl šepečio ratas yra dinamiškesnis nei chromo ratas.

3. Skirtingas paviršiaus ryškumas:

„Chrome“ ratų paviršius yra gana ryškus ir atrodo panašus į ryškias chromo juosteles ant automobilio, taigi chromo ratų paviršius yra ryškesnis nei šepečių ratai.

Šepečio ratas

Chromo ratas