Ratas pažeistas, ar jį reikia taisyti ar pakeisti?

Važiuojant keliu neišvengiamai atsiras nelygumai ir susidūrimai, pavyzdžiui, sugadinus ratą. Ar jį reikia taisyti ar pakeisti? Visų abejonių akivaizdoje pirmiausia turime pažvelgti į rato pažeidimo laipsnį.

1. ✅ Žala: Ratas turi įbrėžimų ir įbrėžimų

✅ Pažeidimo laipsnis:⭐

Tai nedidelis įbrėžimas ir reikalauja tik remonto.

✔️ Remonto būdas labai paprastas. Jums tereikia atlikti rato paviršiaus apdorojimą, dažniausiai jį tiesiog perdažyti. Tai neturės įtakos rato rėmui, nepakeis pagrindinės jėgą laikančios rato konstrukcijos ir, žinoma, neturės jokios įtakos vairavimui.

2. ✅ Pažeidimai: Ratas apvalus, ratlankio kraštas deformuotas

✅ Pažeidimo laipsnis: ⭐⭐

Jei dinaminio balansavimo įrenginyje ratas atrodo netinkamas arba rato stebulės kraštas yra išmuštas ir deformuotas, juos taip pat galima taisyti.

✔️Remontuoto rato konstrukcija tokia pat kaip ir įprasto rato‼️Tačiau pasikeitė remontuojamos detalės medžiagos tankis ir vis dar išlieka sugadinimo rizika, todėl reikia važiuoti atsargiai.

3. ✅Pažeidimai: numušti dideli rato gabalai, sulūžę/trūkę stipinai, įskilęs ratlankis.

✅ Žalos laipsnis: ⭐⭐⭐⭐

Jei ratas nėra arba įskilęs, jo laikančioji konstrukcija buvo pažeista ir negali būti taisoma. Tokiu atveju ratas turi būti pakeistas laiku ir transporto priemonės negalima važiuoti keliu.