Automobilių ratų pramonės plėtra palankių veiksnių

Kinijos automobilių pramonė yra įtraukta į vieną iš pagrindinių nacionalinės ekonomikos plėtros pramonės šakų ir planuoja plėtoti daugybę dalių gamybos įmonių, turinčių tarptautinį konkurencinį pranašumą, kad galėtų patekti į tarptautinę automobilių dalių pirkimo sistemą ir siekti, kad Kinija taptų pasaulio lydere. automobilių dalių tiekimo bazė. Centrinė ir vietos valdžia paskelbė keletą atitinkamų pramonės politikos krypčių, skirtų remti automobilių pramonę, ypač savarankiškų transporto priemonių ir jų dalių gamintojų plėtrą. Pavyzdžiui, Automobilių pramonės plėtros politika skatina kurti dalis ir komponentus, turinčius nepriklausomas intelektinės nuosavybės teises; „Automobilių pramonės koregavimo ir atgaivinimo plane“ siūloma pasiekti pagrindinių komponentų technologinio savarankiškumo tikslą; Nuomonėse dėl tvarios ir sveikos mechaninių ir elektros gaminių eksporto plėtros skatinimo „Dvyliktojo penkerių metų plano“ laikotarpiu automobilių ir motociklų pramonė įtraukiama į pagrindines eksporto pramonės šakas, spartinamas automobilių ir automobilių eksporto bazės kūrimas. dalys; „Dvyliktasis penkerių metų planas“ Automobilių pramonės plėtros planavimo nuomonėse iškeltas planavimo tikslas – nustatyti automobilių dalių eksportą, kad būtų suformuota pagalbinė sistema ir porinkinė struktūra.

Automobilių pramonė yra viena iš sparčiausiai augančių pramonės šakų šalies ekonomikoje. Pastaraisiais metais Kinijos automobilių gamyba ir pardavimas išlaikė nuolatinį augimą, o kartu augo ir automobilių dalių paklausa rinkoje. Vidutinis kiekvieno šimto namų ūkių nuosavybė Kinijoje yra mažiau nei 35 automobiliai, o tai yra daug mažesnis nei 200 automobilių skaičius šimtui namų ūkių Jungtinėse Valstijose, Kinijos automobilių vartotojų rinka vis dar auga ateityje. ilgą laiką Kinijos automobilių pramonė vis dar turi daug erdvės plėtrai. Tai suteikia gerą galimybę ilgalaikiam stabiliam Kinijos ratų pramonės vystymuisi.

Tarptautiniai automobilių gamintojai aktyviai skatina dalių pirkimo globalizaciją, siekdami lanksčiai ir efektyviai paskirstyti išteklius pasauliniu mastu. Kaip standartinė dalis su brandesne gamybos technologija, ratas yra pagrindinė pasaulinio automobilių dalių pramonės perdavimo dalis. Kinijos ratų pramonė įvaldė pagrindinę gamybos technologiją, turi stiprų visapusišką konkurencingumą mokslinių tyrimų ir plėtros projektavimo galimybių, procesų technologijų lygio, produktų kokybės nuoseklumo ir sąnaudų kontrolės srityse, skatindama tarptautinių gamintojų pirkimų globalizaciją, pritraukė pirkėjus tarptautinius automobilių ir dalių gamintojus ir palaipsniui išplėtė verslo mastą užsienio transporto priemonių palaikymo ir garantinio aptarnavimo rinkoje.

Lengvas dizainas yra automobilių pramonės plėtros tendencija. Viena vertus, lengvas svoris gali veiksmingai sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį; Kita vertus, lengvas automobilių dizainas padeda pagerinti transporto priemonės degalų ekonomiją, automobilio valdymo stabilumą, saugumą ir kitus veikimo lygius. Šiuo metu vidaus ir užsienio lengvųjų automobilių technologija sparčiai vystosi, pagrindinės lengvos priemonės yra lengvos konstrukcijos ir stiprumo dizainas, įskaitant automobilių ratų aliuminio lydinį. Šiuo metu pasaulinis aliuminio lydinio ratlankių pakrovimo lygis yra didesnis nei 60%, Kinijos automobilių gamintojų asociacijos ratų komiteto skaičiavimais, aliuminio lydinio ratlankių apkrova Kinijos lengvuosiuose automobiliuose yra apie 70%. Ateityje, tobulinant aliuminio lydinio ratlankių gamybos technologiją, aliuminio lydinio ratlankių stiprumas bus dar labiau optimizuotas ir gali būti pritaikytas daugiau modelių, o tai padės toliau gerinti aliuminio lydinio ratlankių apkrovos koeficientą.