Kiek kainuotų kaltinio rato remontas?

Nedideli įbrėžimai / oksidacija (tik paviršiaus pažeidimai):

Standartinis šlifavimas ir poliravimas: 100–300 RMB už gabalą.
Paviršiams, kuriems reikalingas vielos tempimas arba galvanizavimas, reikalinga specializuota įranga, kurios vienetas kainuoja apie 400–600 juanių.
Vidutinis pažeidimas (įlenkimai, atviras metalas, krašto deformacija Mažiau arba lygi 1 mm):

Reikia užpildyti glaistu, smėliasrove / NC vielos traukimas, trys sluoksniai ir trys kepimo procesas + dinaminis balansavimas:
500–1000 juanių už vienetą.
Didelis pažeidimas (akivaizdi deformacija, įtrūkimai ar lūžiai):

Galimi reikalavimai: suvirinimas, ultragarsinis defektų aptikimas ir didelio stiprumo{0}}korekcija.

1000–2000 juanių už vienetą ar net daugiau.
Prabangių prekių ženklų (tokių kaip Maserati ir Cadillac) kaltiniai ratai gali kainuoti nuo 1500 iki 3000 juanių už dėklą.

Medžiaga ir procesas: Kaltiniai ratai pasižymi dideliu stiprumu. Remonto metu būtina išlaikyti konstrukcijos vientisumą, todėl procesai yra sudėtingesni, o kaina 30–50 % didesnė nei įprastų aliuminio lydinio ratlankių.
Rato dydis: didesnių nei 18 colių stebulių remonto kaina paprastai yra 100–300 juanių didesnė nei 16 colių stebulių.

4S parduotuvės arba aukščiausios klasės specializuotos remonto dirbtuvės: didesnės kainos (500–2000+ juanių), bet patikimesnės garantijos;
Bendra profesionali remonto dirbtuvė: mažesnės kainos (300–800 juanių), tinka ne-prabangioms transporto priemonėms.
Regioniniai skirtumai: pirmosios-pakopos miestai yra 20–40 % brangesni nei trečios- ir ketvirtos{4}}pakopos miestai.