„Nissan Motor Co.“ atsisakė planų pastatyti elektrinių transporto priemonių akumuliatorių gamybos gamyklą Kitakyushu.

Gubernatorius ir meras apklausė:

9 -osios rytą gubernatorius Hattori ir Kitakyushu meras Naoto Takeuchi susitiko su „Nissan“ vadovais Fukuoka prefektūros biure ir gavo instruktažą.

Susitikimas vyko privačiai, tačiau vėliau, maždaug nuo 9:30 ryto, jis žurnalistams paaiškino atsisakymo priežastis.

Gubernatorius Hattori sakė: „„ Nissan “generalinis direktorius Espinosa man pasakė, kad jie neturi kito pasirinkimo, kaip atsisakyti programos. Dėl aplinkybių ir priežasčių, dėl kurių jis buvo apleistas, jis teigė, kad jie šiuo metu stengiasi pakeisti reikalus ir svarsto visas galimybes atkurti jų rezultatus ir kad sprendimas atsisakyti Baterijų buvo kruopščiai įvertintas investicijų grąža“.

Tęstinės pastangos pritraukti įmones

Šių metų sausį „Nissan“ pasirašė svetainės atrankos sutartį su Kitakyushu ir Wakamatsu miestais, kad pastatytų gamyklą Ryozan rajone Wakamatsu - ku, Kitakyushu.

„Nissan“ planuoja gamyklą pastatyti maždaug 150 000 kvadratinių metrų žemės, kad gautų ličio geležies fosfato baterijas, kurios yra žinomos kaip „Kitas - kartos baterijos“ ir turi mažas gamybos sąnaudas ir yra mažiau jautrios pablogėjimui, ir įtraukti jas į šviesą - dirbtines elektromobilius.

Tikimasi, kad gamykla sukurs 500 naujų darbo vietų, kai investicija bus 153,3 milijardo jenų - tai yra didžiausia iki šiol Kitakyushu miesto investicija ir planuojama pradėti veiklą 2028 m. Fiskalinėje.

Gubernatorius Hattori teigė, kad yra „labai nusivylęs“, pridurdamas: „Aš suprantu, kad tai buvo neišvengiamas sprendimas, atsižvelgiant į ypač sunkią„ Nissan “verslo aplinką“. Miestas planuoja tęsti pastangas pritraukti įmones į Rattle paplūdimio rajoną.

Kita vertus, dėl „Nissan“ gamyklos Karitoje - cho, Fukuoka prefektūroje, jis sakė: „Aš girdėjau, kad augalas buvo pripažintas ir toliau tarnaus kaip svarbi pasaulinė gamybos bazė“.

Trumpo tarifų poveikis
Kalbant apie Trumpo tarifų poveikį, „Nissan Motor“ vykdomasis direktorius Yoshiharu Hirata teigė: „Nors tiesioginio ryšio nėra, Vadybos komiteto nariai dažnai aptaria bendrą verslo aplinką ir tarifų poveikį. Turėdami tai omenyje, mes nusprendėme šiuos tarifus atsisakyti kaip bendro posūkio“.

"Vietos bendruomenė turi didelių lūkesčių."

Kitakyushu meras Takeuchi sakė: „Generalinis direktorius Espinosa bendravo su mumis ir pateikė labai nuoširdų paaiškinimą. Kaip vietos valdžia, mes labai nusivylę, kad programa buvo priversta atšaukti dėl sunkios tarptautinės ir verslo situacijos. Mūsų nusivylimas apsunkina, atsižvelgiant į daugelio pastangas pritraukti įmonę ir didelius vietinės bendruomenės lūkesčius“.

Jis pridūrė: "Net ir susidūrę su niūriais tarptautinės padėties vandenimis, mes nesustosime. Šis kvietimas taip pat įrodo, kad Kitakyushu miesto potencialą ir žavesį pripažino tarptautinė kompanija. Nepaisant vis dar egzistuojančio netikrumo, mes įveiksime sunkumus ir bandysime pasinaudoti kita proga".

„Nissan“ privertė atsisakyti plano statyti elektromobilių akumuliatorių gamybos gamyklą Kitakyushu, atidžiai įvertinus investicijų grąžą.