Krovinių vandenyne tendencija

Per pastaruosius kelis mėnesius dėl pandemijos padidėjo prekių paklausa, nes vartotojai kreipiasi į e - komerciją apsipirkti iš namų. Dėl šios paklausos trūko konteinerių, todėl krovinių įkainiai padidėjo.

Tačiau pastarosiomis savaitėmis gabenimo linijos padidino daugiau pajėgumų, todėl tarifai šiek tiek sumažėjo. Be to, perkrovos uostuose ir terminaluose dėl prieplaukos laukiančių laivų atsilikimo palengvėjo, sumažindamos spūsčių papildomus mokesčius ir vėlyvus mokesčius.

Kitas veiksnys, prisidedantis prie krovinių vandenyno krovinių sandorių nepastovumo, yra pasaulinis gabenimo konteinerių, kuriuos sukelia tiekimo grandinės sutrikimai, trūkumas. Dėl to padidėjo konteinerių prekių, įskaitant žaliavas ir gatavus produktus, kainą.

Be to, prasidėjus piko sezonui, krovinių įkainiai pradėjo didėti dėl didesnės prekių paklausos, kai mažmenininkai ruošiasi atostogų sezonui. Pramonė taip pat atidžiai stebi Kinijos auksinės savaitės padarinius, nes tai gali lemti laikiną gamybos nutraukimą ir sumažinti laivybos pajėgumus, todėl laikinas konteinerių trūkumas.

Apskritai, nepaisant nedidelio pastarųjų savaičių sumažėjimo, tikimasi, kad vandenynų krovinių krovinių normos ir toliau augs dėl didėjančios prekių paklausos, nes ekonomika atsigauna ir padidėja gamyba. Pramonė ir toliau atidžiai stebės besikeičiančią situaciją ir atitinkamai pakoreguos tarifus.