Kaip teisingai modifikuoti automobilių ratus?

Rato dydžio negalima keisti atsainiai.

Kai kurie žmonės padidins ratus, kad pagerintų automobilio našumą. Pasirinkdami ratus, pabandykite pasirinkti ratus, panašius į originalaus automobilio dydį, nes ratukų padidinimas turi atitikti plačias ir plokščias padangas. Šoninis automobilio sūpynės bus mažesnės, o stabilumas bus sumažintas. Jis buvo patobulintas, tačiau kuo plokštesnė padanga yra, tuo plonesnis jos storis yra, o smūgio absorbcijos savybė bus prasta, todėl komforto atžvilgiu reikia didesnės aukos. Kai atsiranda tokių kliūčių kaip smėlis ir žvyras, padangos yra lengvai pažeistos, todėl norint padidinti ratus reikia atidžiai apsvarstyti.

Kaip vienas iš svarbiausių automobilio saugos komponentų, vis dar yra daug žinių, susijusių su ratų stebulės stiliaus modifikavimu, ir tai vis dar reikalauja profesinio įvertinimo ir eksploatavimo.

1. Ratų medžiaga yra išskirtinė

Bendra ratų išvaizda priklauso nuo kiekvieno asmens estetikos ir yra pasirinktas taip, kad atitiktų originalų automobilio modifikaciją. Aliuminio lydinio ratlankiai, kurie šiuo metu yra populiaresni rinkoje, buvo žymiai pagerinti, palyginti su ketaus ratais praeityje, ir jų svoris buvo labai sumažintas. Ratai su sudėtingomis konstrukcijomis atrodo gražiai ir madingi, tačiau jie yra per daug varginantys, kad būtų galima valyti. Priešingai, paprasti ratai atrodo dinamiškai.

Dabartiniu požiūriu dauguma originalių ratų stebulės yra aliuminio lydinio ratai, naudojant žemus - slėgio liejimo technologiją. Mažesni - galutiniai modeliai gali būti aprūpinti plieniniais ratlankiais iš pradinės gamyklos. Remdamiesi palyginamuoju medžiagų supratimu, mes žinome, kad plieno žiedo procesas yra paprastas, o išlaidos yra mažos. Tačiau jis yra sunkesnis, turi didelį inercinį atsparumą ir turi prastą šilumos išsisklaidymą. Jo apvalumas ir šoko absorbcija yra blogesni nei aliuminio lydinio ratlankių, o bendras kontrolės jausmas taip pat yra blogesnis nei aliuminio lydinio ratlankių.

Be aukščiau pateiktų skirtumų, taip pat yra medžiagų, panašių į mūsų aukštą - pabaigos aviacijos ir kosmoso medžiagos, kurios taip pat yra išskirtinės pramonėje. Nesvarbu, ar tai nelankstumas, tvirtumas, ar lengvas, unikalios medžiagos padvigubino rato stebulės, kuri skiriasi nuo tradicinių kūgių, našumą. Palyginti su ankstesniais liejiniais, naujose versijose ne tik pateikiamos naujovės medžiagose ir procesuose, bet ir parodo našumo bei svorio pagerėjimą.

2. Ratų meistriškumas yra išskirtinis

Tas pats medžiagos ir gamybos procesas taip pat yra svarbūs aspektai, lemiantys rato stebulės kokybę. Ratų stebulės taip pat yra pagaminti iš aliuminio lydinio, ir kadangi procesas yra padalintas į „liejimą“ ir „kalimą“ dėl didžiulio proceso skirtumo, taip pat yra didesnis kokybės ir našumo skirtumas.

Kaltiniai ratai yra daug geresni nei liejami ratai, atsižvelgiant į meistriškumą ir medžiagų reikalavimus, taip pat turi stipresnį atsparumą smūgiui. Tačiau tuo pat metu kaina yra daug didesnė nei lietinio aliuminio lydinio ratlankių, taip pat ribojama masės gamyba.

3. Parametrai yra konkretūs

Pasirinkus ratą, PCD/varžto modelis ir centrinės skylės dydis/poslinkis turi būti tinkamas transporto priemonės modeliui. Rinkdamiesi mėgstamą rato stebulės išvaizdą, turite apsvarstyti, ar šie trys taškai yra tinkami.